物流設定操作篇：運費、滿額免運到超商取貨串接一次講完

在台灣賣實體商品，「怎麼出貨」直接影响成交——超商取貨几乎是客人在結帳頁必看的選項，運費收太多或地區沒覆蓋，購物車就少了。InfoBox 的物流設定頁把這件事拆成兩層：運費表，跟超商取貨串接。這篇依後台「商店 → 物流設定」畫面，把兩層都講完。

運費表：地區 × 取貨方式 × 滿額免運

運費設定的主結構是「收件地區」。預設「台灣」跟「離島」兩區，可以再加。每區底下再放取貨方式：

取貨方式	運費（NT$）	滿額免運（留空＝無）
宅配	例：100	例：滿 1,000 免運
超商取貨	例：60	例：滿 800 免運

幾個實務規則：

• 外島、不同國家運費不一樣時，各建一個地區。結帳時消費者自己選收件地區；只有一個地區就不會出現選單。
• 滿額免運留空代表沒有門檻；填了金額，達門檻該方式運費自動變 0。這個欄位是拉客單價最簡單的工具。
• 按一次「儲存」會存下全部地區，不要只改一區以為只存一區。

兩種寄貨路：手動 vs 串接物流公司

運費只是「收多少」，真正要決定的問題是「出貨跟貨態要不要自動化」。InfoBox 把兩種寫得很直白：

自行手動寄貨（預設）：沒有任何自動化。超商寄件要自己拿去超商機台列印出貨單，宅配要自己叫貨運或跑一趟；出貨後到訂單頁自己填單號，收貨狀態也不會回來。適合單量小、出貨頻率低的階段。

串接物流公司：另外向物流商申請、依件計費——運費之外還有物流商的手續費。換來的是：自動建立物流單、後台一鍵列印出貨單，貨態（到店、已取貨）自動同步到訂單狀態。單量上來的階段，這筆手續費換的是你自己的時間跟客人的詢問量。

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超商取貨串接：三家物流三選一

串接區塊走的是藍新、綠界或 PAYUNi 三家的物流服務，三選一。這裡有幾件事一開始就要搞對：

• 串接只限台灣：超商取貨是台灣的超商服務，海外地區請只設宅配並自行寄送。宅配一律是自行寄送。
• 跟收款金流是分開申請的產品：用 Stripe 收款一樣可以開超商取貨。但憑證是各自的——「憑證留空＝沿用金流設定裡同一家的憑證」，如果物流是另一組商店代號／HashKey，要單獨填在這裡。
• 各家的超商範圍不一樣：藍新與綠界可選 7-11／全家／萊爾富／OK；PAYUNi 只有 7-11，且金流須用 PAYUNi。

上線前兩步，少踩一輪坑

串接設定頁最下方有一段「開始賣之前要先做的事」，是實務上最容易漏的部分：

1. 到物流商後台開通「物流服務」：跟金流是分開申請、要簽約的產品，不是勾一下就有。
2. 儲值「物流預付帳戶」：寄件單號是付款成功後系統向物流商索取的，會從這個帳戶扣物流費。餘額不足會回「1114 預付費用餘額不足」，訂單會停在「待取號」——儲值後要到訂單頁按「取得寄件單號」補取，不是自動恢復。

另外「測試連線」測的是已儲存的設定，改完欄位請先按儲存再開，不然測到的是舊值。

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發布前檢查

• 台灣的運費表有沒有「宅配」跟「超商取貨」兩行？
• 滿額免運門檻想好了，且留空的欄位是「故意無」而不是「忘了填」？
• 單量會穩定超過 20 單／月？那就該走串接，把出貨與貨態交給系統。
• 物流商後台開通「物流服務」＋預付帳戶儲值了沒有？

物流設定看起來是小事，但它在結帳頁直接影響客人「下不下單」。運費表設一次就好，真正會出狀況的，幾乎都在「預付帳戶餘額不足」跟「忘按儲存」兩處。